机筒螺杆的结构特点是怎样的呢?知道其结构特点可以往我们更科学的使用和维护它。
1、常规、低填料以及高填料结构的特点
(1) 螺棱、螺槽几何形状和配对之间的关系需要处理好。其中:
CaCO3含量少:要求螺棱和螺棱之间的间隙适当增大。
CaCO3含量多:一群殴螺棱和螺棱之间的间隙应该要取小一些。
(2)各区域段的作用。螺杆可以分为进料段、压缩段、挡料段、混炼段、排气段以及计量段。不同的区域段,对材料的要求就不一样。
2、低填料、高填料结构特点
低填料螺杆的进料段、压缩段以及混炼段联在一起,在加工时进料段后一段导程会变小,从而变成压缩段,而排气段和计量段的间隙会比较大。
高填料螺杆的每一段之间,其间隙是比较小的。
3、 螺杆、机筒恒温控制结构的特点
内循环:一般使用蒸馏水自动循环。
外循环:其中螺杆的温度是可以设置的,并且也可以控制料温,以便在开机和加工时可以起到保护作用。
机筒温度控制:一般有风冷以及油冷两种,其中油冷温度控制的精度要大于风冷温度控制的精度,不经过在使用时油路容易堵塞,故障率也比较高。
另外低填料、高填料机筒螺杆结构变化会对加工的工艺、成品性能产生影响。在使用过程中,不同的材料,导致其磨损程度也不一样,尤其是高硬度的材料,应该要使用特殊的结构。